I. د چین د برخو او اجزاو ځانګړتیاوې چې د بازار ملاتړ کوي
زه باور لرم چې ډیری عرضه کونکي دا ستونزه لټوي، لکه څنګه چې پخوانی وینا ده: خپل ځان وپیژنئ، خپل دښمن وپیژنئ، او تاسو به سل جنګونه وګټئ.
د لیږد په مرحله کې د عرضه کونکو لپاره یا د چین د موټرو پرزو مالتړ صنعت ته د ننوتلو لپاره چمتووالی ، د کورني ملاتړ کونکي بازار ځانګړتیاو پیژندل کولی شي غیر ضروري "تدریس" کم کړي.د کورني ملاتړ بازار ځانګړتیاوې په لاندې ډول لنډیز کیدی شي:
1. د پلور وروسته بازار سره په پرتله، لږ ډولونه شتون لري، مګر د هرې بستې مقدار نسبتا لوی دی.
2. د پلور وروسته بازار په پرتله لوړ تخنیکي ستونزې.
د oEMS مستقیم کنټرول او ګډون له امله، تخنیکي اړتیاوې به د وروسته بازار په پرتله خورا لوړ وي؛
3. د لوژستیک په شرایطو کې، د عرضې وخت او دوام باید په بشپړه توګه تضمین شي، او oEMS باید د دې له امله تولید ودروي؛
په عین حال کې، ګودامونه به د oEMS شاوخوا موقعیت ولري.
4. د لوړ خدماتو اړتیاوې، لکه ممکنه یادونه.
برسېره پردې، حتی که هغه ماډل چې تاسو یې وړاندې کوئ بند شوی وي، تاسو عموما اړتیا لرئ چې د 10 کلونو څخه زیات د پرزو عرضه تضمین کړئ.
د ډیری عرضه کونکو لپاره، په کورني بازار کې ډیر ځای نه دی پاتې، او د بهرنیو بازارونو پراختیا یو لوړ لومړیتوب دی.
دوهم، د چين د موټرو پرزو جوړولو تصديو اوسنی حالت
1. د چین محلي اجزا جوړونکي له ډیرو ستونزو سره مخ دي
په دې وروستيو کلونو کې د چين د موټرو د صنعت د چټک پرمختګ سره، د موټر جوړونکو ځواک ډېر زيات شوی دی.
برعکس، د چین د موټرو پرزو صنعت لاهم د لوی او پیاوړي کیدو څخه لرې دی.
د خامو موادو د زیاتوالي په شالید کې، د رینمنبي ستاینه، د کار لګښتونو زیاتوالی او د صادراتو مالیاتو تخفیف کې تکرار کمول، د قیمتونو لوړولو یا نه کول د هرې تصدۍ لپاره یوه ستونزه ده.
په هرصورت، د چین د محلي اجزاو شرکتونو لپاره، د بیې زیاتوالی ممکن د سپارښتنو له لاسه ورکولو معنی ولري، ځکه چې محصولات پخپله اصلي ټیکنالوژي نلري، که چیرې دوی د دودیز لګښت ګټه له لاسه ورکړي، نو بیا به هیڅوک د "چین په چین کې جوړ شوي" شرمونکي حالت ته د پیسو ورکولو سره مخ نشي.
په 2008 کال کې د چين د شانګهای د موټرو پرزو په نړيوال نندارتون کې يو شمېر پرزو عرضه کوونکو وويل چې دوی په څرګنده د نړيوال بازار فشار احساس کړی دی.په تیرو څو کلونو کې، هغه تصدۍ چې د خامو موادو د لوړیدو او د RMB تعریف دوه اړخیز اغیز لاندې کولی شي ښه ګټه ترلاسه کړي، د دوی د ګټې کچه د پخوا په پرتله خورا خرابه شوې، او د صادراتو ګټې یې کمې او کمې شوې.
د کورني موټرو ملاتړ کونکي بازار کې سیالي ورځ تر بلې سختیږي ، او د تصدیو ناخالصه ګټه چې د پلور وروسته ملاتړ کونکي بازار کوي د اوسط کچې شاوخوا 10٪ سره کمیږي.
برسېره پر دې، د څو ملي اجزاوو شرکتونه چين ته ننوتلي او د مسافر وړونکو موټرونو او د تجارتي وسايطو د اجزاوو په برخه کې په چټکۍ سره پراخ شوي چې په چين کې د ځايي اجزاوو شرکتونو لپاره د سختو ننګونو سره مخ دي.
2. د څو ملي اجزاو عرضه کونکو ترمنځ قوي حرکت
د ځایی عرضه کونکو لپاره د مخ په زیاتیدونکي سختو وختونو په مقابل کې ، څو ملي شرکتونه په چین کې وده کوي.
د جاپان ډينسو، د جنوبي کوريا موبيس، د امريکا د ډيلفي او بورګونر په شمول د نورو په منځ کې په چين کې بشپړ مالکيت يا کنټرول شرکتونه دي او د چين په بازار کې د قوي ودې له امله د دوی سوداګري مخ پر ودې ده.
یانګ ویهوا، د آسیا پاسیفیک لپاره د ویسټون د بازارموندنې رییس وویل: "د خامو موادو زیاتوالی د ځایی عرضه کونکو ټیټ لګښت څخه ګټه پورته کړې، مګر په چین کې د ویسټون سوداګرۍ به لاهم د پام وړ وده وکړي."
"سمدستي اغیزه به په محلي عرضه کونکو باندې وي، که څه هم اغیزه ممکن د بل یا دوو کلونو لپاره احساس نشي."
له ٢٠٠٦ کال څخه تر ٢٠١٠ کال پورې به په چين کې د بورګوارنر خرڅلاو د "پنځو کلونو په موده کې پنځه چنده وده" د پام وړ هدف تر لاسه کړي، د چين د بورګوارنر (د چين) د پېرودونکې څانګې يوې سرچينې وويل.
په اوس وخت کې، بورګونر نه یوازې په چین کې د سیمه ایزو Oems ملاتړ کوي، بلکې چین د نړیوال صادراتو لپاره د تولید د اډې په توګه کاروي.
"د RMB/امریکایي ډالر د تبادلې نرخ کې بدلون به یوازې متحده ایالاتو ته صادرات اغیزمن کړي ، په چین کې د بورګونر د عمومي سوداګرۍ قوي ودې اغیزه کولو لپاره کافي ندي."
د چین د ډیلفي لپاره د مخابراتو مدیر لیو شیاو هونګ هیله مند دی چې په چین کې به سږکال د 40 سلنې وده وکړي.
برسېره پر دې، د دلفي (چين) د ولسمشر مرستيال جيانګ جيان په وينا، په اسيا ارام سمندر سيمه کې يې سوداګري هر کال په سلو کې ٢٦ سلنه وده کړې او په چين کې يې سوداګري هر کال ٣٠ سلنه زياتېږي.
"د دې ګړندۍ ودې له امله ، ډیلفي پریکړه کړې چې د چین په آسیا پسیفیک سیمه کې د ټیکنالوژۍ پنځم مرکز رامینځته کړي ، او کار روان دی."
د اړوندو شمېرنو له مخې، په چين کې د بهرنيو تصديو د پانګې اچونې او برخو او اجزاو تصديو شمېر څه د پاسه ٥٠٠ تنو ته رسېدلی دی، د ويسټون، بورګونر او ډيلفي په شمول ټولو څو ملي عرضه کوونکو په چين کې له استثنا پرته ګډې تصدۍ يا بشپړې تصدۍ جوړې کړې دي.
3. د حاشیه کولو ناک آوټ سیالۍ په رسمي ډول پیل کیږي
کورني عرضه کوونکي، چې ډیری یې د چین څخه دي، په زیاتیدونکي توګه د بهرنیو او کورنیو پانګوونو ترمنځ جګړه کې ښکیل شوي دي.
يوه بېلګه يې دا ده چې تقريباً ټولې داخلي تصدۍ په بشپړه توګه د څو ملي شرکتونو له خوا د واحد مالکيت په توګه انحصار شوې دي. د شمېرو له مخې، د چين د موټرو پرزو په بازار کې د بهرنۍ پانګونې ونډه له ٦٠ سلنې څخه زياته ده. د موټر د پرزو په صنعت کې، ځینې کارپوهان اټکل کوي چې دا به له 80٪ څخه زیات ته ورسیږي. سربیره پردې، د موټرو برقیاتو او نورو لوړ تخنیکي محصولاتو او کلیدي برخو لکه انجن، ګیربکس او نورو اصلي برخو کې، د بازار ونډې بهرني کنټرول. تر 90٪ پورې لوړ دی. ځینې متخصصینو حتی خبرداری ورکړی چې د موټرو صنعت سلسلې ته د پرزو عرضه کونکو په توګه، یوځل چې دوی په بازار کې خپل غالب موقعیت له لاسه ورکړي، دا احتمال لري چې د محلي موټرو صنعت به "خراب" شي.
په اوس وخت کې، د چين د موټرو پرزو صنعت په جدي توګه د ټول وسايطو د پرمختګ څخه وروسته پاتې دی، او د چين د موټرو پرزو تصديو په ټوليزه توګه رقابت په کمېدو دی.د صنعت د باصلاحیته څانګو د جدي فکر له امله چې د پرزو په پرتله اصلي انجن ته ډیر اهمیت ورکوي، وروسته پاتې والی د چین د موټرو پرزو د صنعت د پرمختګ لپاره ترټولو لوی خنډ ګرځیدلی.
په داسې حال کې چې چینايي عرضه کوونکي په چټکۍ سره وده کوي، د دوی په محصولاتو کې د اصلي ټیکنالوژۍ نشتوالی، د بنسټیزو صنعتونو لکه د فولادو تولید او صنعتي پلاستیکونو کې کمزورتیا، د موټر جوړونکو د ځایی اجزاو جوړونکو باندې د باور نشتوالي لاملونه دي. مثالاوس مهال، د بورګ وارنر نږدې 70٪ عرضه کوونکي له چین څخه راځي، مګر یوازې 30٪ یې احتمال لري چې د اصلي عرضه کونکو په لیست کې شامل شي، پداسې حال کې چې نور عرضه کوونکي به په پای کې له منځه یوړل شي.
د اجزاو عرضه کونکی اکوسیستم د کار د ځواک او ویش له مخې په دریو کچو ویشل کیدی شي: دا دی، Tier1 (tier) د موټرو سیسټم عرضه کونکی دی، Tier2 د موټرو اسمبلۍ / ماډل عرضه کونکی دی، او Tier3 د موټرو عرضه کونکی دی. برخې/برخې.د کورنیو برخو ډیری تصدۍ په Tier2 او Tier3 کمپ کې دي، او په Tier1 کې تقریبا هیڅ شرکتونه شتون نلري.
اوس مهال، Tier1 تقریبا د څو ملي اجزاو شرکتونو لکه Bosch، Waystone او Delphi لخوا تسلط لري، پداسې حال کې چې ډیری محلي تصدۍ د Tier3 کوچني اجزاو عرضه کوونکي دي چې د خامو موادو تولید، ټیټ ټیکنالوژۍ منځپانګې او د کارګرانو تولید تولید موډل سره.
یوازې د تخنیکي نوښت په ترسره کولو او د لوړ ارزښت لرونکي محصولاتو رامینځته کولو سره کولی شي د چین د موټرو پرزو جوړونکي په بشپړ ډول د "تولید ، ټیکنالوژۍ او څیړنې او پراختیا په برخه کې په زیاتیدونکي توګه د حاشیه کیدو" وضعیت څخه خلاص شي.
درې، د تصدیو د مالتړ محلي آټو پرزې چې څنګه محاصره روښانه کړي
د چين د موټرو د صنعت د چټک پرمختګ سره، چين د نړۍ په کچه د موټرو دريم لوی مصرفوونکی ګرځېدلی دی. په ٢٠٠٧ کال کې به د PARC د موټرانو شمېر ٤٥ مليونو ته ورسيږي چې له دې جملې څخه د PARC شخصي موټر ٣٢،٥ مليونه دي.په دې وروستيو کلونو کې د چين موټر PARC په چټکۍ سره وده کړې او په نړۍ کې شپږم ځای لري.تر 2020 پورې، دا ممکن 133 ملیون ته ورسیږي، په نړۍ کې دویم، د متحده ایالاتو څخه وروسته دویم، او بیا به د باثباته پراختیا دورې ته ننوځي.
دا د سوداګرۍ نامحدود فرصتونه لري، له زړه راښکونکو څخه ډک، د سرو زرو کان د پراختیا لپاره موږ ته انتظار باسي. د موټرو د چټکې ودې سره، د موټرو د پرزو صنعت هم چټک پرمختګ ترلاسه کړی دی. د چین په بازار کې لوی کیک نږدې ټول نړیوال لري. د آټو پرزو مشهور برانډ، په ځانګړې توګه په وروستیو کلونو کې، لکه د فصل ډیلفي، ویسټون، ډینسو، د میشیلین اجزا، مولر او نورو نړیوالو مشهور برانڈونو، د چین د موټرو پرزو په بازار کې د دې نړیوال برانډ ګټو سره، جوړښت لوړ شوی. د کورني موټرو پرزو بازار باندې د قوي اغیزې ، د داخلي موټرو پرزو غیر فعال حالت ته وده ورکول ، د نړیوال پوښاک عالي ځای د ځایی موټرو پرزو تصدیو لپاره لومړیتوب ګرځیدلی.
1. د برانډ بریا ترلاسه کولو لپاره یو "زورونکی" خپلواک برانډ رامینځته کړئ
د موټرو د پرزو بهرني برانډونه اکثرا په هوښیارۍ سره د چینایي مصرف کونکو د ړانده مصرف له ارواپوهنې څخه ګټه پورته کوي ، او د دوی د "بهرني" او "نړیوال لوی شرکت" کوټونو په واسطه ځان د خورا مسلکي آټو پرزو برانډونو په توګه پوښي ترڅو د مصرف کونکو باور ترلاسه کړي. په ورته وخت کې ، د دې رواني چنګ له امله ، ډیری پیرودونکي به د لوړې درجې لوازمو واردولو ته نوم ورکړل شي ، ځکه چې د دوی په نظر کورني لوازم یوازې ټیټ پای محصولات دي.
ويلای شو چې د نښو کمښت د چين د ځايي موټرو پرزو تصدۍ يو له سترو نيمګړتياو څخه دی، که څه هم په وروستيو کلونو کې د چين د موټرونو د پرزو توليد ډېر ښه شوی، خو د پياوړي نړيوالو تصديو په پرتله، موږ لا هم يو لوی واټن لرو. د موټرو پرزو تصدۍ حتی لږ شمیر خلک اجازه نه ورکوي چې د "رینګ" برانډ باندې فخر او ویاړ وکړي. له همدې امله ، د موټرو پرزو تصدۍ باید د خپل برانډ شخصیت رامینځته کولو او روښانه کولو ته پاملرنه وکړي او د خپلواک ځانګړتیاو سره چینایي برانڈونه رامینځته کړي. کارپوه په دې باور دی چې یوازې د خپلواک پرمختیایي سیسټم او وړتیا په جوړولو او د خپلواک پرمختیایي ټیم په جوړولو سره کولی شي د برخې تصدۍ په پای کې خپل "برانډ" وښيي او د نړیوالې محاصرې ماتولو لپاره سیالي رامنځته کړي.
د موټرو پرزو صنعت کې سیالي خورا سخته ده ، په ځانګړي توګه د مخ په زیاتیدونکي اقتصادي نړیوال کیدو په حالت کې ، د موټرو پرزو ډیری نړیوال شرکتونه د چین بازار ته ننوتلي دي ، د موټرو پرزو تصدۍ د لوی فشار سره مخ دي ، د موټرو پرزو تصدۍ باید د نړیوالې لومړۍ درجې ځای ونیسي. په صنعت کې معیارونه او تصدۍ د دوی هدف په توګه معیارونو ته رسیدل او لوړې کچې ته وده ورکول. د یو یا دوه چلونو تمرین کول یا ډیر نور "چالونه" نلري ، د خپل ځان څخه د تصدۍ محصولاتو سیالۍ ته وده ورکړي. یوه مطلقه ګټه. موږ باید په چټکۍ سره خپل تولید ظرفیت او پیمانه پراخه کړو، او په چټکۍ سره پیاوړي او لوی شو. د نړۍ په کچه قوي خپلواک برانډ رامینځته کولو لپاره، د "لوړ، ځانګړي، قوي" "برانډ اغیز" رامینځته کول. په وروستیو کلونو کې، د چین د موټرو پرزو تصدۍ په بازار کې ځینې نښې رامینځته کړې چې په بازار کې ټینګ ولاړ دي ، لکه یونیورسل بیرینګونه او داسې نور ، د دې تصدیو پیمانه ورو ورو وده کوي ، تخنیکي ځواک په تدریجي ډول وده کوي ، په سخته سیالۍ کې د خپلې نړۍ لوبې کولو لپاره. د دوی خپل برانډ وښایاست. لکه د مسلکي تولید او عملیاتو لوړ ، د مینځنۍ درجې ډیزلي انجن پسټون ، ګیر ، د هونان سیند غاړې ماشین (ګروپ) شرکت ، LTD. د تیلو پمپ ، په وروستیو کلونو کې ، په چټکۍ سره بازار ته وده ورکوي ، په دوامداره توګه وده کوي. د محصول ټیکنالوژۍ پراختیا او د محصول کیفیت کچه ، د تصدیو محصولات د بازار سیالۍ کې د ګټې موقعیت پاتې کیږي ، پدې توګه د تصدیو لپاره په کور دننه او بهر سیالۍ کې د ګډون لپاره مناسب شرایط چمتو کوي. په صنعت کې، د صنعت، والیتي "مشهور برانډ محصولات" په توګه درجه بندي شوې.
2. د لوړ پای بریالیتوبونو د ترلاسه کولو لپاره اصلي ټیکنالوژي نوي کړئ
د موټرو پرزو لپاره د لوړ پای بازار تل د سیالۍ وړ و. د بازار د ګټې له نظره، که څه هم د لوړې پایې موټرو پرزې په اوسني وخت کې د ټول موټرو د پرزو د بازار 30٪ برخه جوړوي، ګټه یې د ټولې ګټې څخه ډیره ده. که څه هم د چین د موټرو پرزو صنعت د لوړ پای بازار کې پرمختګ کړی، خو د موټرو پرزو بهرنیو تولیدونکو د خپل ځواکمن اقتصادي او تخنیکي ځواک، بالغ محصولاتو او د تولید مدیریت تجربې او د څو ملي موټرو ګروپ سره یوځای جوړ کړی. ستراتیژیک اتحاد په چین کې د لوړ پای بازار لپاره اصلي برخې نیولې ، د لوړې ټیکنالوژۍ کنټرول ، د لوړې ګټې محصولاتو ساحې. مګر د کورنیو برخو تصدۍ د "ټیټ پای سپي جنګ" شدت لري چې د "لوړ پای زیان" وضعیت ښیې. .
"د چین د موټرو پرزو صنعت ټیټ پای ګډوډي" او "د لوړ پای زیان" د صنعتي سلسلې په ټیټ پای کې د دې موقعیت ریښتیني انځور دی او د چین د موټرو پرزو صنعت د اوسني وضعیت اصلي لامل په چین کې دی. د محلي تصدیو د اصلي ټیکنالوژۍ نشتوالی، نشي کولی خپل "ځانګړي مهارتونه" ښکاره کړي.
دا د سوداګرۍ نامحدود فرصتونه لري، له زړه راښکونکو څخه ډک، د سرو زرو کان د پراختیا لپاره موږ ته انتظار باسي. د موټرو د چټکې ودې سره، د موټرو د پرزو صنعت هم چټک پرمختګ ترلاسه کړی دی. د چین په بازار کې لوی کیک نږدې ټول نړیوال لري. د آټو پرزو مشهور برانډ، په ځانګړې توګه په وروستیو کلونو کې، لکه د فصل ډیلفي، ویسټون، ډینسو، د میشیلین اجزا، مولر او نورو نړیوالو مشهور برانڈونو، د چین د موټرو پرزو په بازار کې د دې نړیوال برانډ ګټو سره، جوړښت لوړ شوی. د کورني موټرو پرزو بازار باندې د قوي اغیزې ، د داخلي موټرو پرزو غیر فعال حالت ته وده ورکول ، د نړیوال پوښاک عالي ځای د ځایی موټرو پرزو تصدیو لپاره لومړیتوب ګرځیدلی.
1. د برانډ بریا ترلاسه کولو لپاره یو "زورونکی" خپلواک برانډ رامینځته کړئ
د موټرو د پرزو بهرني برانډونه اکثرا په هوښیارۍ سره د چینایي مصرف کونکو د ړانده مصرف له ارواپوهنې څخه ګټه پورته کوي ، او د دوی د "بهرني" او "نړیوال لوی شرکت" کوټونو په واسطه ځان د خورا مسلکي آټو پرزو برانډونو په توګه پوښي ترڅو د مصرف کونکو باور ترلاسه کړي. په ورته وخت کې ، د دې رواني چنګ له امله ، ډیری پیرودونکي به د لوړې درجې لوازمو واردولو ته نوم ورکړل شي ، ځکه چې د دوی په نظر کورني لوازم یوازې ټیټ پای محصولات دي.
ويلای شو چې د نښو کمښت د چين د ځايي موټرو پرزو تصدۍ يو له سترو نيمګړتياو څخه دی، که څه هم په وروستيو کلونو کې د چين د موټرونو د پرزو توليد ډېر ښه شوی، خو د پياوړي نړيوالو تصديو په پرتله، موږ لا هم يو لوی واټن لرو. د موټرو پرزو تصدۍ حتی لږ شمیر خلک اجازه نه ورکوي چې د "رینګ" برانډ باندې فخر او ویاړ وکړي. له همدې امله ، د موټرو پرزو تصدۍ باید د خپل برانډ شخصیت رامینځته کولو او روښانه کولو ته پاملرنه وکړي او د خپلواک ځانګړتیاو سره چینایي برانڈونه رامینځته کړي. کارپوه په دې باور دی چې یوازې د خپلواک پرمختیایي سیسټم او وړتیا په جوړولو او د خپلواک پرمختیایي ټیم په جوړولو سره کولی شي د برخې تصدۍ په پای کې خپل "برانډ" وښيي او د نړیوالې محاصرې ماتولو لپاره سیالي رامنځته کړي.
د موټرو پرزو صنعت کې سیالي خورا سخته ده ، په ځانګړي توګه د مخ په زیاتیدونکي اقتصادي نړیوال کیدو په حالت کې ، د موټرو پرزو ډیری نړیوال شرکتونه د چین بازار ته ننوتلي دي ، د موټرو پرزو تصدۍ د لوی فشار سره مخ دي ، د موټرو پرزو تصدۍ باید د نړیوالې لومړۍ درجې ځای ونیسي. په صنعت کې معیارونه او تصدۍ د دوی هدف په توګه معیارونو ته رسیدل او لوړې کچې ته وده ورکول. د یو یا دوه چلونو تمرین کول یا ډیر نور "چالونه" نلري ، د خپل ځان څخه د تصدۍ محصولاتو سیالۍ ته وده ورکړي. یوه مطلقه ګټه. موږ باید په چټکۍ سره خپل تولید ظرفیت او پیمانه پراخه کړو، او په چټکۍ سره پیاوړي او لوی شو. د نړۍ په کچه قوي خپلواک برانډ رامینځته کولو لپاره، د "لوړ، ځانګړي، قوي" "برانډ اغیز" رامینځته کول. په وروستیو کلونو کې، د چین د موټرو پرزو تصدۍ په بازار کې ځینې نښې رامینځته کړې چې په بازار کې ټینګ ولاړ دي ، لکه یونیورسل بیرینګونه او داسې نور ، د دې تصدیو پیمانه ورو ورو وده کوي ، تخنیکي ځواک په تدریجي ډول وده کوي ، په سخته سیالۍ کې د خپلې نړۍ لوبې کولو لپاره. د دوی خپل برانډ وښایاست. لکه د مسلکي تولید او عملیاتو لوړ ، د مینځنۍ درجې ډیزلي انجن پسټون ، ګیر ، د هونان سیند غاړې ماشین (ګروپ) شرکت ، LTD. د تیلو پمپ ، په وروستیو کلونو کې ، په چټکۍ سره بازار ته وده ورکوي ، په دوامداره توګه وده کوي. د محصول ټیکنالوژۍ پراختیا او د محصول کیفیت کچه ، د تصدیو محصولات د بازار سیالۍ کې د ګټې موقعیت پاتې کیږي ، پدې توګه د تصدیو لپاره په کور دننه او بهر سیالۍ کې د ګډون لپاره مناسب شرایط چمتو کوي. په صنعت کې، د صنعت، والیتي "مشهور برانډ محصولات" په توګه درجه بندي شوې.
2. د لوړ پای بریالیتوبونو د ترلاسه کولو لپاره اصلي ټیکنالوژي نوي کړئ
د موټرو پرزو لپاره د لوړ پای بازار تل د سیالۍ وړ و. د بازار د ګټې له نظره، که څه هم د لوړې پایې موټرو پرزې په اوسني وخت کې د ټول موټرو د پرزو د بازار 30٪ برخه جوړوي، ګټه یې د ټولې ګټې څخه ډیره ده. که څه هم د چین د موټرو پرزو صنعت د لوړ پای بازار کې پرمختګ کړی، خو د موټرو پرزو بهرنیو تولیدونکو د خپل ځواکمن اقتصادي او تخنیکي ځواک، بالغ محصولاتو او د تولید مدیریت تجربې او د څو ملي موټرو ګروپ سره یوځای جوړ کړی. ستراتیژیک اتحاد په چین کې د لوړ پای بازار لپاره اصلي برخې نیولې ، د لوړې ټیکنالوژۍ کنټرول ، د لوړې ګټې محصولاتو ساحې. مګر د کورنیو برخو تصدۍ د "ټیټ پای سپي جنګ" شدت لري چې د "لوړ پای زیان" وضعیت ښیې. .
"د چین د موټرو پرزو صنعت ټیټ پای ګډوډي" او "د لوړ پای زیان" د صنعتي سلسلې په ټیټ پای کې د دې موقعیت ریښتیني انځور دی او د چین د موټرو پرزو صنعت د اوسني وضعیت اصلي لامل په چین کې دی. د محلي تصدیو د اصلي ټیکنالوژۍ نشتوالی، نشي کولی خپل "ځانګړي مهارتونه" ښکاره کړي.
د پوسټ وخت: سپتمبر-23-2021